Владий
Новичок
Вчера забрал авто... сегодня при минус 14 всего - не заводится... щёлкает разок - и всё...
Возвращать дилеру?...
Возвращать дилеру?...
Не заводится...
- Автор темы Владий
- Дата начала
Владимир Козлов
Авторитет
- Регистрация
- 11 Окт 2020
- Сообщения
- 268
- Симпатии
- 50
- Город
- Егорьевск
- Авто
- Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020
Клеммы аккумулятора затянуты?
ДЕД
Авторитет
Я бы отправил его на замену или пусть проверят утечку тока. Если они провели предпродажную подготовку, то и АКБ должен быть заряжен при передаче и в акте приёма-передачи это должно отображаться. Могли завести с "катюши" и сбагрить. А чтобы так не делали, пусть делают проверку и письменно подтверждают исправность авто иначе нет гарантии, что машина не вспыхнет во время движения (это касается всех авто).
Владий
Новичок
Отчитываюсь по итогам. Аккум оказался в норме. Клеммы тоже (в салоне, кстати, первое, что просили проверить)
А вот масла налили по нижней рисочке... долили масла - и пробоем нет. В -20 завелась с пол оборота..ъ
А вот масла налили по нижней рисочке... долили масла - и пробоем нет. В -20 завелась с пол оборота..ъ
ДЕД
Авторитет
И чем это объясняется?! Масло не ниже уровня. При -10° заводится. Если при проверке провода могли пошевелить и появился контакт. Возможная причина в бензине. И после простоя дня 3 проверить при - 20 и ниже заведётся или нет.
Graff.87
Новичок
Всём привет. У меня changan cs75fl 2020 года. Этой зимой столкнулся с проблемой - не заводится в мороз начиная от -10 градусов( постоянно. Стартер крутит бодро, искра есть, бенз поступает(выкручивал свечи, они мокрые), когда крутит есть подёргивания, как будто начинает схватывать, но в итоге нихрена. Думал может свечи заливает, но нет, прокаливал их, ставил, в итоге тоже самое.
Не знаю даже на что грешить, в прошлую зиму заводилось всё с пол пинка. Акум новый хороший купил ещё перед зимой. Ещё у меня стоит сигналка Стар Лайн с меткой, батарейки новые и в метке и в ключе.
Единственное на что у меня есть подозрения, так это на прошивку. В конце прошлой зимы проставил себе китайскую родную прошивку, чтоб пободрее ездила.
Ещё есть предположение, что топливная смесь неправильно при морозе готовится, может датчик какой тупит.
Если есть какие мысли, что может быть не так, пишите)
Не знаю даже на что грешить, в прошлую зиму заводилось всё с пол пинка. Акум новый хороший купил ещё перед зимой. Ещё у меня стоит сигналка Стар Лайн с меткой, батарейки новые и в метке и в ключе.
Единственное на что у меня есть подозрения, так это на прошивку. В конце прошлой зимы проставил себе китайскую родную прошивку, чтоб пободрее ездила.
Ещё есть предположение, что топливная смесь неправильно при морозе готовится, может датчик какой тупит.
Если есть какие мысли, что может быть не так, пишите)
ДЕД
Авторитет
Проверить перед запуском в мороз диагностическим сканером что показывают датчики. При замене свечей на новые заводится?
ДЕД
Авторитет
Советовать не могу, т.к. не специалист в электронике. Знаю только подобные устранённые неисправности на других моих бывших авто. Причин много. Бывает и свечи не рабочие, зазор не тот, смесь не та, показания датчиков не соответствует норме, в том числе лямбда засраный. Про компрессию рано говорить.
Михаил85
Участник
Всём привет. У меня changan cs75fl 2020 года. Этой зимой столкнулся с проблемой, что не заводится в мороз. Иногда бывает и в -28 заведётся, а бывает и в -12 может не завестись. Стартер крутит бодро, искра есть, бензин поступает, когда крутит есть подёргивания, как будто начинает схватывать, но в итоге нихрена.
Свечи поменял на новые (навсякий).
Масло синтетическое 5W30 (хорошее, проверенное).
В прошлую зиму заводилось всё без проблем. Аккум хороший. Батарейки в ключе поменял. Показал, как-то проблему на датчик каленвала. Заменил на новый, но увы не он.
Если есть какие мысли, что может быть не так, напишите пожалуйста!
Свечи поменял на новые (навсякий).
Масло синтетическое 5W30 (хорошее, проверенное).
В прошлую зиму заводилось всё без проблем. Аккум хороший. Батарейки в ключе поменял. Показал, как-то проблему на датчик каленвала. Заменил на новый, но увы не он.
Если есть какие мысли, что может быть не так, напишите пожалуйста!
Михаил85
Участник
Добрый день! А проблему нашли в итоге? У меня такая же беда стала возникать(
ДЕД
Авторитет
Добрый день. Судя по симптомам, едёт подсос воздуха. Если стоит ГБО, то мембрана редуктора пропускает.
Михаил85
Участник
Мне, как для чайника расшифруйте пожалуйста. ГБО (газобаллонное оборудование)? В движке проблема? Куда лезть в итоге?) Газового оборудование у меня точно не стоит.
Последнее редактирование:
ДЕД
Авторитет
ГБО это газобаллонной оборудование. В движке проблемы нет, если компрессия нормальная. Как проверять компрессию рассказывать не буду. Нужен компрессометр. Нужно уметь им пользоваться чтобы не повредить резьбу в ГБЦ. Искать подсос воздуха нужно от дроссельной заслонки до прокладки перед ГБЦ.
Есть вариант попробовать запустить двигатель - включить зажигание на стартер и во время вращения к.в. плавно нажать педаль газа. Должна завестись.
Михаил85
Участник
Поддать газку пробовал. Не получилось. У меня коробка автомат.
ДЕД
Авторитет
У меня тоже АКПП. Надо не поддать, а плавно нажать и удерживать да начала работы двигателя. Фильтры менялись?
Михаил85
Участник
Хорошо, попробую так сделать. Да. Пару месяцев назад заменил все фильтры (воздушный, масляный, топливный) и само масло.
Т.е. до начала нажатия кнопки ещё плавно нажать на педаль газа? Просто я нажимал кнопку, стартер крутит, пытается схватит и потом я нажимал на педаль газа дополнительно, а получается надо нажать до этих манипуляций, верно? Честно говоря сомневаюсь, но попробую.
Михаил85
Участник
Это точно не проблема в свечах. Свечи новые поставили проверить, хотя свечи заводские в идеальном состоянии. Torch iridium. Заводские Bosch changan.