Статьи и обзоры Hunter

Пикап Changan пока не в лидерах сегмента (впереди JAC T9 и Great Wall Poer). Тем не менее, судя по тому, как Hunter Plus мелькает в транспортном потоке, автомобиль востребован. Во всяком случае, с точки зрения внешности модель вполне современная. Остается выяснить, как обстоят дела с надежностью основных агрегатов и электронными багами.

Техника​

Наш Hunter Plus ведет родословную от пикапа F70, появившегося еще в 2019 году, который, прежде всего, продавался под брендом...

 

Changan Hunter Plus у нас на тесте даже вытащил троллейбус.

По своим габаритам Чанган Хантер Плюс вполне сравним с Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max и Уаз Пикап, но конструктивно он от них отличается. У него под капотом бензиновый турбомотор на 226 л.с. - такого японцы нам никогда не предлагали. Автомат у него классический 8-ступенчатый, лучшего для пикапа и не придумаешь. Он работает мягко и плавно, позволяет экономить топливо на трассе и достаточно...

 

Changan Hunter Plus оснащен тем же бензиновым турбомотором JL486ZQ5, что и кроссоверы Changan Uni-K и CS95. Двигатель 2.0 развивает 226 л.с. и 390 Н•м. Ближайший конкурент JAC T8 Pro с 204 силами и 320 Н•м. Хантер оснащен 8-ступенчатым автоматом ZF. На трассе расход бензина АИ-92 составляет 10 л/100 км.

Пикап Чанган рамный. Но задний мост не на рессорах, а на пружинах. Из-за этого машина очень мягко едет, как обычный рамный внедорожник. Полный привод – не...